Система автономизации подвижного состава АНСААТ

Назначение системы – обеспечение автономного хода для существующего электрического транспорта (трамвая, троллейбуса, автобуса) Заказчика.
Обеспечение автономного хода осуществляется за счет внедрения дополнительной альтернативной системы питания подвижного состава на базе аккумуляторных батарей с системой управления АНСААТ.
Внедрение производится на уровне внешних (вводных) силовых цепей питания подвижного состава и не затрагивает заводские системы управления и безопасности электротранспорта.
Параметры подвижного состава:
Масса рекомендованная – 18, 6 тонн;
Напряжение питающей сети – 550 В;
Напряжение бортовой сети – 24 В;
Габариты ДхШхВ – 15100 х 2550 х 3150 мм;
Тяговые двигатели ДК-259, 4 штуки по 50 кВт (суммарная мощность двигателей - 200 кВт);
Паспортный расход электроэнергии – 2 кВт.ч/на километр;
Требуемые параметры автономного хода по результатам внедрения Системы:
Дальность хода не менее – 40 км (при паспортном расходе электроэнергии – 2 кВт*ч/км), при отклонении фактического расхода электроэнергии допускается обратно пропорциональное отклонение дальности хода (например – при фактическом расходе в 4 кВт*ч/км, дальность хода должна составить не менее 20 км).
Требуемые характеристики автономного источника питания:
Напряжение батареи автономного источника питания при полном заряде – не менее 535 В и не более 570 В;
Мощность батареи автономного источника питания – не ниже 80% от номинальной мощности трамвая (80% от 200 кВт = 160 кВт).
Стоимость указана за полный комплект модернизации.